人行通道閘系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
來源:廣州中控門禁科技有限公司 | 發(fā)布時間:2019/5/8 15:31:33 | 瀏覽次數(shù):
我們每次坐地鐵,去一些景點的地方,都很容易看見人行通道閘系統(tǒng) 現(xiàn)在我們所住的安全性較高的小區(qū)樓房也會讓我們顯而易見的人行通道閘系統(tǒng)。
總結最關鍵的幾點如下:
1.安裝翼閘現(xiàn)場尺寸確定好:首先要按照客戶要求來,閘機廠家給出相應的翼閘技術參數(shù),并且按照客戶要求給出翼閘安裝方案,在明確翼閘機箱尺寸的同時,了解安裝現(xiàn)場寬度,估算出能裝幾個閘機通道,這些算清后給出準確的安裝尺寸,才對后期工程安裝翼閘時不會造成影響,因為安裝場地尺寸寬了,多出部分可以加裝護欄,如果窄了的話,就很難安裝下去了。
2.翼閘安裝布線情況:客戶要走明線還是暗線,這一點和客戶溝通很關鍵,走暗線,每一個通道要走2條6-8分PVC管,一條專門走強電,即220V電源,另外一條走弱電的,連機線和網線都會在這個管子里面。連機線一般不能太長,越長對通訊效果越差。
3.翼閘固定方式:翼閘每一次出廠都有做標記,嚴格按照出廠順序擺放,不得顛倒順序。按照當初定好方向,進出走向來固定,地面要平整,不平的一定調整好或重新做地基。垂直方向也要做到平行一致,否則對射不準機器會報警,每一臺機器4個膨脹螺栓固定,不得有松動的情況,牢固可靠。
4.完成翼閘后臺管理系統(tǒng)注冊:有多通道時,建議用交換機,通道數(shù)量不得少于交換機路數(shù),即3通道翼閘最少選擇4路或8路交換機,聯(lián)網,將軟件下載,建立后臺管理系統(tǒng),注冊相對應的卡,做好標記,將注冊的信息保留,以便以后批量導入,按照軟件后臺一步步操作,發(fā)卡器和光盤一定要保留好。
5.測試翼閘通行:機器調試也關鍵,檢查連機線是否插好,是否有松動情況,刷卡注冊是否成功,每一個通道要刷卡測試。
經過一系列的介紹,相信大家對人行通道閘系統(tǒng)有一定的了解。有任何是疑問也可以找我們咨詢。